Materialien & Beschichtungen bei Airholder: warum unser Dachträger auf ganzjährigen Außeneinsatz ausgelegt ist

February 18, 2026 Denis Khristolyubov

Der richtige Oberflächenschutz beim Dachträger entscheidet über die Lebensdauer: Eloxal und Pulverbeschichtung schützen Aluminium und Edelstahl vor Korrosion, UV, Winter-Salz und Vibrationen. Wer einen Dachträger auswählt, schaut oft zuerst auf Traglast, Zubehör und Optik. In der Praxis entscheidet aber vor allem eins über die Lebensdauer: die richtige Materialwahl und der Oberflächenschutz. Denn ein Dachträger lebt draußen – Regen, UV, Winter-Salz, Sand, Schmutz, Waschanlage, Temperatursprünge und permanente Vibrationen gehören zum Alltag.

Bei vielen unserer Kunden ist genau das der Fall: Sie montieren den Dachträger auf Bussen und Vans, die ganzjährig draußen stehen und nicht in der Garage geparkt werden. Deshalb entwickeln wir Airholder so, dass das System nicht nur „neu gut aussieht", sondern langfristig zuverlässig bleibt.

Aluminiumprofile: EN AW-6063 T66 mit Eloxal-Schutzschicht

Die Basis des Airholder Systems sind Aluminiumprofile aus EN AW-6063 T66. Dieser Werkstoff ist ideal für präzise, extrudierte Profile und bietet in der T66-Ausführung stabile mechanische Eigenschaften für den Dauereinsatz am Fahrzeug.

Damit die Profile im Alltag langfristig geschützt sind, werden sie bei uns eloxiert (anodisiert) – mit maximaler Schutzwirkung. Eloxal ist nicht einfach „Farbe oben drauf": Es bildet eine Schutzschicht, die fest mit dem Aluminium verbunden ist. Das bringt entscheidende Vorteile:

sehr gute Beständigkeit gegen Witterung und UV-Strahlung
hohe Alltagstauglichkeit bei Reibung, Spanngurten, Zubehörmontage und Sand
langfristig stabile Optik und Oberfläche
zuverlässige Basis für dauerhaften Außeneinsatz

Kraft- und Verbindungsteile: Edelstahl EN 1.4301 (2B) mit Pulverbeschichtung

Dort, wo punktuell hohe Kräfte wirken und Verschraubungen dauerhaft „arbeiten", braucht es ein anderes Materialkonzept. Bauteile wie Brackets (Halter/Konsolen), Adapter und weitere Befestigungselemente, Seitenwände sowie Windabweiser (Winddeflektor) fertigen wir aus Edelstahl EN 1.4301 (Oberfläche 2B). Das entspricht dem klassischen Einsatzbereich von „304/V2A": hohe Korrosionsbeständigkeit, robuste Gewinde und zuverlässige Stabilität auch bei dauerhaften Vibrationen.

Zusätzlich werden diese Edelstahlteile pulverbeschichtet. Das schützt die Oberfläche besonders in Kontakt- und Kantenbereichen, erhöht die Alltagshaltbarkeit gegen Schmutz, Salz und Waschanlage und sorgt für ein einheitliches, hochwertiges Erscheinungsbild im Gesamtsystem.

Eloxal oder Pulverbeschichtung – was ist besser für den Dachträger?

Beide Verfahren haben unterschiedliche Stärken. Deshalb kombiniert Airholder sie gezielt: Eloxal für die Aluminiumprofile, Pulverbeschichtung für die Edelstahl-Kraftteile.

Kriterium	Eloxal (Anodisieren)	Pulverbeschichtung
Material	Aluminium EN AW-6063 T66	Edelstahl EN 1.4301 (2B)
Schutzschicht	fest mit dem Metall verbunden	aufgetragene Schutzschicht
Korrosionsschutz	sehr gut bei Witterung & UV	sehr gut an Kanten & Kontaktstellen
Einsatz bei Airholder	Profile	Brackets, Seitenwände, Windabweiser
Optik	langfristig stabil	einheitlich & hochwertig

Fazit: langlebiger Oberflächenschutz für den ganzjährigen Außeneinsatz

Materialwahl und Oberflächenschutz entscheiden über die Lebensdauer eines Dachträgers. Durch die Kombination aus eloxierten Aluminiumprofilen und pulverbeschichteten Edelstahlteilen bleibt das Airholder System auch bei ganzjährigem Außeneinsatz dauerhaft korrosionsbeständig, stabil und optisch hochwertig.

Jetzt passenden Airholder Dachträger für Ihr Fahrzeug finden – entwickelt für dauerhaften Außeneinsatz.

Häufig gestellte Fragen

Was ist besser für den Dachträger: Eloxal oder Pulverbeschichtung?

Beide Verfahren haben unterschiedliche Stärken. Eloxal (Anodisieren) ist ideal für Aluminiumprofile, da die Schutzschicht fest mit dem Metall verbunden ist und sehr gut gegen Witterung und UV schützt. Pulverbeschichtung eignet sich besonders für Edelstahl-Kraftteile und schützt Kanten und Kontaktstellen. Airholder kombiniert beides gezielt.

Welches Material verwendet Airholder für die Dachträger?

Die Profile bestehen aus Aluminium EN AW-6063 T66 und sind eloxiert. Kraft- und Verbindungsteile wie Brackets, Seitenwände und Windabweiser fertigen wir aus Edelstahl EN 1.4301 (2B, entspricht 304/V2A) und beschichten sie zusätzlich pulver. So entsteht ein langlebiges System für den ganzjährigen Außeneinsatz.

Was bringt Eloxal (Anodisieren) beim Aluminium-Dachträger?

Eloxal ist keine aufgetragene Farbe, sondern eine Schutzschicht, die fest mit dem Aluminium verbunden ist. Das sorgt für sehr gute Beständigkeit gegen Witterung und UV, hohe Alltagstauglichkeit bei Reibung, Spanngurten und Sand sowie eine langfristig stabile Optik – ideal für den dauerhaften Außeneinsatz.

Ist der Airholder Dachträger für den ganzjährigen Außeneinsatz geeignet?

Ja. Airholder wurde gezielt für Fahrzeuge entwickelt, die ganzjährig draußen stehen. Durch die Kombination aus eloxierten Aluminiumprofilen und pulverbeschichteten Edelstahlteilen bleibt das System auch bei Regen, UV, Winter-Salz, Sand und Vibrationen dauerhaft korrosionsbeständig, stabil und optisch hochwertig.

Warum ist Edelstahl EN 1.4301 (304/V2A) für die Kraftteile wichtig?

An Brackets, Adaptern, Seitenwänden und Windabweisern wirken punktuell hohe Kräfte und die Verschraubungen „arbeiten" dauerhaft. Edelstahl EN 1.4301 (2B, vergleichbar mit 304/V2A) bietet hier hohe Korrosionsbeständigkeit, robuste Gewinde und zuverlässige Stabilität – auch bei permanenten Vibrationen.