- 0,625 kg Gewicht
Am Bild ziehen oder Regler schieben, um das Fahrzeug zu drehenZum Drehen seitlich über das Bild wischen
Die zulässige Dachlast gilt inklusive Träger. So viel bleibt für deine Ladung – im 3D-Konfigurator rechnest du Boxen, Tank und Licht direkt mit.

Zulässige Dachlast inklusive Träger: Normaldach 170 kg. Quelle: Volkswagen Vans, Technical specification
Du baust den Träger in etwa 2–3 Stunden selbst auf. Alles, was du brauchst, ist im Lieferumfang – Schritt für Schritt erklärt in der Anleitung.

Die Querprofile kommen zwischen die Seitenprofile – in festen Plätzen im 100-mm-Raster. Alle Profile sind aus schwarz eloxiertem Aluminium.

CNC-gefräste Ecken verbinden die Seitenprofile zu einem steifen Rahmen.

Die Halter aus pulverbeschichtetem Edelstahl 1.4301 (V2A) werden an den werksseitigen Befestigungspunkten im Dach verschraubt. Seitenblenden decken sie ab – das Fahrzeug bleibt original.

Den fertigen Träger aufs Dach heben, ausrichten und die Halter festziehen. Danach kommt das Zubehör in die T-Nut.
So unterscheidet sich der Airholder Träger von den Bauarten, die du sonst findest.
| Airholder | Stahl-Plattform | Grundträger (2 Querstreben) | |
|---|---|---|---|
| Material | Aluminium, schwarz eloxiert | Stahl, lackiert oder pulverbeschichtet | Aluminium oder Stahl |
| Gewicht | 35,6 kg mit Querprofilen | meist deutlich schwerer | leicht, aber keine Ladefläche |
| Bauhöhe | flach | oft mit hohem Gitter | je nach Fuß |
| Montage | ohne Bohren, an den werksseitigen M8-Punkten | je nach Modell | an Reling oder Dachpunkten |
| Zubehör | frei positionierbar in der T-Nut jedes Querprofils | an festen Punkten | nur zwischen zwei Streben |
| Erweiterbar | Querprofile einzeln nachkaufen | selten | nein |
Angaben zu anderen Bauarten sind typische Eigenschaften, keine Aussage über ein bestimmtes Produkt.
Ab 1.300 € in der Standard-Ausstattung mit 11 Querprofilen. Weitere Querprofile und Zubehör stellst du im 3D-Konfigurator zusammen, der Preis wird live berechnet.
Laut Fahrzeughersteller: Normaldach (Kastenwagen): 170 kg. Werte inklusive Eigengewicht des Dachträgers; Wassertanks zählen gefüllt. Quelle: Volkswagen Vans, Technical specification.
Nein. Der Airholder Träger wird ohne Bohren an den vorhandenen Befestigungspunkten montiert.
Die Standard-Ausstattung wiegt etwa 35,6 kg. Der Konfigurator rechnet das Gewicht deiner Zusammenstellung mit und zeigt, wie viel Dachlast noch frei ist.
Rechne mit etwa 2–3 Stunden. Gebohrt wird nicht – der Träger kommt an die vorhandenen Befestigungspunkte.
Die Lieferzeit beträgt ca. 4 Wochen nach der Bestellung, versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Ja. Für Dachzelte gibt es Befestigungskits mit 2, 4 oder 6 Stück. Zelt, Träger und Zubehör zusammen müssen innerhalb der zulässigen Dachlast bleiben – der Konfigurator zeigt das an.
Transportboxen und EVOTANK-Wassertanks von VICKYWOOD, Lightbars und Scheinwerfer von LTPRTZ, dazu Markise, Reserveradhalter und Halterungen für Dachzelte. Der Konfigurator prüft, was zusammen auf das Dach passt, und zeigt Gewicht und Dachlast.
Das B-Profil ist das Standard-Querprofil mit Nut für Zubehör. Das A-Profil hat zusätzlich eine Airline-Schiene zum Verzurren.
Für den neuen VW Transporter mit kurzem Radstand (L1) gibt es den Airholder Träger passend zum Dach. Er wird an den werksseitigen M8-Punkten montiert – ohne Bohren, ohne Eintragung.
Rahmen und Querprofile aus schwarz eloxiertem Aluminium tragen Boxen, Wassertank, Markise und Licht. Lieferzeit ca. 4 Wochen, versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Notwendige Cookies halten Shop und Warenkorb am Laufen. Statistik (Google Analytics, im 3D-Konfigurator zusätzlich eine Aufzeichnung der Bedienung) und Marketing (Google Ads, Meta) nutzen wir nur mit deinem Okay. Ändern kannst du das jederzeit unten auf der Seite unter „Cookie-Einstellungen“. Datenschutz · Impressum